在運(yùn)行中要盡一切辦法減少停運(yùn)時(shí)間。一般不允許刮板輸送機(jī)空載運(yùn)行，因?yàn)榭蛰d不僅縮短了有效運(yùn)行時(shí)間，也造成了電力的浪費(fèi)和機(jī)件的無效磨損。如果刮板輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí)發(fā)生故障，只要故障范圍不再擴(kuò)大，則應(yīng)盡量采取臨時(shí)維修手段，維持設(shè)備繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將事故的處理推遲到檢修班或交接班的空余時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，避免停機(jī)，延長(zhǎng)其有效運(yùn)行時(shí)間。
另外，還要注意刮板輸送機(jī)實(shí)際負(fù)載的合理性，應(yīng)盡可能達(dá)到額定值，以充分發(fā)揮其生產(chǎn)能力。但如果輸送機(jī)上裝料過多，會(huì)使物料溢出溜槽之外而白白地耗費(fèi)了勞力和動(dòng)力，且引起設(shè)備過載和機(jī)件損傷；裝料過少，使刮板輸送機(jī)的能力不能充分發(fā)揮，無用功損耗變大，不經(jīng)濟(jì)。
刮板輸送機(jī)的負(fù)荷均勻性也很重要，這不僅有利于設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，而且有利于延長(zhǎng)刮板輸送機(jī)各部件的使用壽命。
當(dāng)前，世界先進(jìn)皮帶輸送機(jī)的發(fā)展已經(jīng)呈現(xiàn)出集機(jī)、電、氣、液、光、磁、生為一體的勢(shì)頭，生產(chǎn)的高校率化，產(chǎn)品的節(jié)能可回收化，高新技術(shù)實(shí)用化、智能化已經(jīng)成為了趨勢(shì)，這也應(yīng)該是我國(guó)皮帶輸送機(jī)行業(yè)的主流發(fā)展方向。以檢測(cè)設(shè)備、打碼裝置為代表的小巧精致的電子產(chǎn)品在美國(guó)發(fā)展的欣欣向榮.
因此大容量、連續(xù)化、高速度、自動(dòng)化機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)的組合式模塊化業(yè)已成為輸送機(jī)械的發(fā)展新趨勢(shì)。
當(dāng)前，中國(guó)的輸送機(jī)械設(shè)備行業(yè)面臨的是科技時(shí)代，在這個(gè)科技高速發(fā)展的時(shí)代，我國(guó)各輸送機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)變企業(yè)的發(fā)展模式，走技術(shù)指導(dǎo)型道路，以的方式爭(zhēng)取在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一定的份額。首先，我們要認(rèn)識(shí)到，我們現(xiàn)在處于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型期，我國(guó)企業(yè)的輸送機(jī)械設(shè)備制造仍以中小型的企業(yè)為主，而且中小型企業(yè)的整體技術(shù)水平不高，各企業(yè)之間仍有低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的劣勢(shì)存在，這樣不僅使得輸送機(jī)械設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)品附加值和品牌附加值降低，而且會(huì)使整個(gè)行業(yè)朝著不利的方向發(fā)展。
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